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走过谷底的东谈主，更有韧劲

2024 年，广汽集团以 200.3 万辆的得益收官。这天然不算什么好得益，毕竟同比下滑杰出 20%。可是，从上半年的短期承压，到下半年通顺六个月的环比增长，在靠近不计成本的价钱战和搭伙品牌势能捏续走低这两大窘境，广汽集团飞速企稳回暖，展现出极强的韧劲。

另外，拒绝广汽集团两大自主品牌的销量来看，你也会发现不少亮点。

广汽传祺全年拜托 41.5 万辆，通顺 5 年同比正增长。其中，高端车型的占比在束缚扩大，2024 年达到 38.43%。在传统主流车企中，这占比首屈一指；另外，"中国 MPV 行家"的标签也越发空闲—— MPV 家眷的累计销量还是杰出 70 万台，刷新了中国品牌的销售记录，累计 73 个月蝉联豪华 MPV 销量冠军。

销量捏续回暖的同期，高端市集也有所迫害，传祺往常这几年的发展不错说既有数目，也有质地。

相较之下，埃安的情况如实要严峻一些。干涉 2024 年，埃安的销量就一直在走下坡路，前十个月都出现了相比显明的降幅，最终全年拜托仅 37.49 万辆，同比下滑 21.9%。不外，意志到出了问题的埃安，比集团的反应更快，更早转型。

7 月底上市的霸王龙就是额外显明的转动点，埃安火力全开轰开 C 端市集的大门，收窄降幅；尔后的 AION RT 更是一剂猛药，让埃安重回正轨：12 月销量 67683 辆，同比增长 47.31%。通顺两个爆款的出现，不仅让埃安的销量企稳回暖，更遑急的是能让其重拾信心。

另外，在国外市集，广汽也有长足之杰出。2024 年，广汽全年出口 12.7 万辆，同比增长 67.6%，，并累计在 74 个国度和地区建立了销售和就业的收罗，其中，马来西亚和泰国的工场还是齐全投产，印尼的工场也运筹帷幄在 2025 岁首投产。

不成否定，广汽集团在 2024 年如实遭受了一些迂回，但哪个品牌不错一直顺风顺水地发展下去！任何一个有千里淀的品牌都势必会履历过一些风雨，丰田大众如斯，微软苹果也不异，重要照旧要看他们处理迂回的勇气和鉴定。

广汽两大自主都走过了从巅峰到谷底，再逐渐往上爬的过程。这些过程不仅能培养他们的韧劲，积贮下来额外丰富的告诫，同期也告诉了他们一个真谛：笃定要转型，就必须要快准狠，不要有任何的夷犹。

02

83 天，七大看成！

2024 年 11 月，广汽集团发布三年"番禺行动"，明确自主品牌全面变调方针，以品牌引颈、家具为王、科技开头、国际市集拓展四大举措，加快自主品牌一体化。方针是到 2027 年自主品牌销量占集团总销量的 60%，挑战年度销量 200 万辆。

2024 年，广汽统共集团的销量才 200 万辆，其中自主的销量不及 80 万。在传统燃油车负增长、新能源市集增速放缓确当下，要用 3 年工夫从 80 万辆增长到 200 万辆，无疑是一个额外迂回的任务。但这亦然不得不完成的任务，自主占比趋高是大势。

是以，广汽集团也拿出了热热闹闹之势去作念转型。从集团总部搬到番禺那日算起到今天（2025/1/15），短短八十多天的工夫，广汽集团还是完成了好多在其他品牌里都值得拿出来唠絮叨叨的大事。

10 月 25 日，广汽集团负责发布了对于搞定样子和组织机构变调的公告，官宣转型信号。在公告讦出后短短一周内，广汽集团就完成了总部搬迁到番禺的职责，行动之高效彰显出变调求变的决心。

11 月 15 日，广汽集团在广州车展上负责开启为期三年的"番禺行动"，通过四大变调举措，五大保险，在 2027 年达成自主品牌占集团总销量 60% 以上，挑战自主品牌销量 200 万辆。至此，广汽自主转型的帷幕被负责拉开。

2024 年 11 月 30 日，广汽集团和华为签署了深远相助的公约，将会在传祺、埃安和昊铂以外，打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌。广汽集团将以新品牌为载体，与华为施展各自上风，通过家具开荒、营销及生态就业等限度的相助，为用户带来开头的智能化体验。

就在上周末，广汽和华为的相助又有了内容性的进展。

广汽集团发布公告，应承公司投资树立 GH 技俩公司（暂命名），注册成本 15 亿元，与华为共同打造基于全新架构的全新汽车品牌。据了解，广汽与华为刻下还是在集合办公，戮力于推出一系列智能化新车型家具，且首款家具定位为 30 万级别的豪华智能新能源汽车。

2024 年 12 月 31 日，广汽集团发布了一系列组织机构转机决策。转机的第一步便是要鼓舞营销限度整合变调：整合了传祺、埃扎营销限度，树立品牌营销本部（传祺营销本部、埃扎营销本部和昊铂营销本部），完成营销限度一体化变调。

2025 年 1 月 11 日，广汽集团 IPD（集成家具开荒经过）及数字化变革技俩负责驱动。IPD 经过导入之后，企业将构建需求搞定新标杆，把资源聚焦于用户中枢热心点，达成从被迫反应向主动引颈的跨越。不错说，IPD 的导入是广汽集团普及家具竞争力的重要。

就在前两天，广汽集团召开了昊铂 · 传祺 · 埃安经销商伙伴大会。在会议上，广汽集团三大自主明确了各自的品牌定位——昊铂高端领衔，传祺品性深耕，埃安新潮领航。另外，昊铂也以全新姿态示东谈主，其首位 CEO 马海洋初次亮相。

短短 83 天，完成了 7 个大看成！疾雷不及掩耳的看成背后，骄横出的便是广汽集团变调变革的决心。

03

细节见决心！

这种决心，也额外获胜地展当今家具身上——既有广汽自主一直坚捏的高品性，也有诚意的价钱。

埃安 UT 不错说是"番禺行动"的第一车，就品性而言，毫无疑问属于同级翘楚！

诚然定位为微型车，可是 4270mm 的车长却有着 2750mm 的轴距，就连车宽也达到了 1850mm，车内的空间获胜看都更高等的 A 级车；另外，它还配上了同级少有的 100kW 的驱动电机，以及 215mm 的宽胎，可见能源性和操控性都是同级少有。

重要是价钱额外有惊喜！在全系标配 420km 纯电续航（cltc 工况），且设置获胜拉满的情况下，埃安 UT 起售价真实惟一 8.98 万元，顶配也才 10.98 万元。要是我没记错的话，在同级的竞品中，它的续航应该是最长的。

就这么的诚意和品性，基本上不错料念念埃安 UT 上市即拜托的同期，也会很快成为爆款。

传祺 S7 亦然"番禺行动"引导下的另一车，不外它的看成略微要慢一些，还公布莫得价钱，只亮相了外不雅内饰。但就刻下咱们看到的信息，基本上也不错笃定，传祺 S7 亦然当下市面上少有的高品性的代表作。

和好多自主品牌的高端车型不异，传祺 S7 也用上了额外高等的材料来衬托出其腾贵的气质，举例销毁了统共顶棚的翻毛皮、触感缜密如小孩子皮肤的蒙皮材料、比家里大沙发回要惬意的后排座椅，以及温控范畴达到 -15~50 ℃的冷暖雪柜、17.3 吋的 3k 高清差异率的后排吸顶屏等等。

更遑急的是，传祺 S7 对于细节的处理额外到位！即便如挂钩这么的小部件，S7 也用上了电镀的工艺来彰显细致；车内的好多行动件如手套箱、中控杯架、空调出风口等，都用上了缜密的阻尼；还有便是，它的按键和旋钮都额外紧致，莫得半点松松垮垮的样子。

老诚说，要作念出高品性的内饰不难，惟一钱到位就能和行业内最顶尖的供应商相助，可是要作念出能让东谈主嗅觉到诚意的高品性则额外难，要对每一处细节进行打磨。这光有钱可办不到，但花工夫和元气心灵去琢磨才行。

可见，广汽集团的变革并不是空中楼阁，并不单停留在阔绰者不太容易感知获取的计策层面，更表当今家具层面。不错说，广汽集团这一次变革，力度之大，速率之快，范畴之广，行业稀有。

( 本文仅为作家个东谈主不雅点，不代表 DearAuto 态度。 )

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广东格林讼师事务所李国勇讼师

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