南齐讯  东莞1号线地铁步地首列车由新会制造。4月24日，南齐记者从江门市新会区获悉，由中车广东轨谈交通车辆有限公司（以下简称“中车广东公司”）分娩的东莞市轨谈交通1号线首列车告捷发运，这标识着研讨东莞南北的交通动脉正经过问运营运筹帷幄的要津阶段。算作粤港澳大湾区“轨谈上的齐市圈”要紧构成部分，东莞1号线全线接受海外最高品级GoA4全自动驾驶本领，将成为东莞市首条全自动驾驶地铁暴露。

据中车广东公司关连负责东谈主先容，本次发运的东莞市轨谈交通1号线列车接受6编组（4动2拖）B型车，最杰动手时速达120公里。东莞市轨谈交通1号线全长约57.5公里，设站25座，与既有2号线酿成“十”字骨架，大幅缓解城市交通压力，助推东莞融入大湾区“1小时生涯圈”。

首列车外不雅以“科技蓝”为主色彩，流线型车头呈现改日感，客室内饰将“龙舟竞渡”这一文化象征与当代假想言语完好和会，车厢配备智能环境调遣系统，可有用普及乘客应允度。

据先容，首列车集智能运维系统、全自动驾驶本领、绿色节能假想等多项鼎新本领于伶仃。其中，智能运维系统主如果搭载主动按捺物监测系统、走行部监测系统、车载弓网监测系统、车载蓄电板监测系统、轨谈巡检系统、失火报警系统等，提高列车动手安全；接受绿色节能假想，属于极轻量化的永磁牵引列车，具有高效重载、绿色智能、安全可靠、降碳环保等特质；配备全自动驾驶本领，具备自动叫醒、自动检测、自动动手、自动对位泊车、自动开关车门及故障会诊、自动就寝等功能，普及运营后果的同期镌汰东谈主为误操格调险。

据了解，中车广东公司是广东省与中国中车的计策互助步地，于2010年6月落户江门市新会区，厂区忖度打算占地约86.6公顷，总体成就限制为——新造动车组700辆/年、三级修130列/年、四五级修各65列/年。多年来，在各级政府的重心扶持下，中车广东公司握续助力“轨谈上的大湾区”成就，仍是成长为华南地区轨谈交通装备制造龙头企业，家具袒护城轨各车型，城际和市域动车组，高速动车组及要紧零部件。

采写：南齐记者曾育军 

图片由中车广东公司提供开云体育