封面新闻记者 罗田怡

9020.6万东谈主次！CADAS交通大数据发布2025年境内机场搭客玄虚量名次，成王人以城市客运量寰宇第三的不俗进展，稳坐中国内地“航空第三城”位置，仅次于北京、上海。

成王人双流机场 图据四川省机场集团

这是成王人年搭客玄虚量初次突破9000万东谈主次，亦然一语气第三年竣事千万级台阶卓绝——从2023年7000万到2025年9000万，增速背后是这座怒放城市的滂湃发展动能。与此同期，成王人航空货运玄虚量达117万吨，同比增长13.9%，限制位居寰宇第五，客货运量双双创下历史新高。

手脚中国内地第三个领有双海外机场的城市，成王人正以“两场一体”高效协同运行神气，构建起客货邃晓人人的双通谈。83条依期直飞海外及地区航路隐敝人人五大洲，“10小时可达人人主要要津、亚洲主要城市本日来回”成为施行，有劲复古成王人加速开采海外宗派要津城市。

航空数据“双线领跑”

稳坐内地“第三城”

面向万米高空，成王人海外航空要津以实实在在的数据，展现了要津能级跃升。

2025年，成王人双流、成王人天府两场共完成客运玄虚量9020.6万东谈主次，初次突破9000万东谈主次，同比增长3.3%，限制在中国内地城市名依次3；完成货运玄虚量117.0万吨，也创历史新高，同比增长13.9%，限制在中国内地城市名依次5。

天府海外机场 图据四川省机场集团

CADAS交通大数据走漏，2025年多个机场客流量竣事突破，寰宇超1000万东谈主次玄虚量的机场增至41座，5000万级机场俱乐部扩容至9座，行业竞争日趋尖锐化。在此配景下，成王人以9000万东谈主次的年搭客玄虚量稳居寰宇第三，紧随上海、北京之后，成为中国内地第三个迈入“九千万俱乐部”的航空城市。

值得一提的是，成王人年搭客玄虚量一语气三年竣事千万级台阶卓绝，从2023年7000万到2025年9000万的增速，无不彰显这座怒放城市的滂湃发展动能。

机场层面，成王人天府机场在寰宇机场名次中位列第五，紧跟上海浦东、广州白云、北京王人门、深圳宝安之后，且名次较上年保捏结识。手脚成王人海外航空要津的主阵脚，天府机场2025年新开、复航、加密海外客运航路25条，带来搭客净增量超80万东谈主次，成为复古城市名次的中枢力量。与此同期，双流机场深耕极品商务航路，“北上广深乌拉杭宁”极品商务快线孝顺了57%的国内搭客玄虚量，两场功能互补、协同发力的神气，让成王人航空要津的保险才智稳居寰宇前方。

从区域神气看，成王人手脚西南宗派的发射效应捏续放大。2025年，成王人海外和地区搭客量超600万东谈主次，归附至2019年同期的95%以上，归附速率位居寰宇前方。其中，欧洲、非洲、大洋洲直飞搭客量分歧归附至2019年的167%、218%、136%，61条海外和地区客运航路织就的空中收集，让成王人10小时可抵达人人主要要津，亚洲主要城市“本日来回”成为施行，透彻冲破了内陆城市的地舆局限。

便利化干事升级

要津能级捏续跃升

从直飞清爽人人到出入境“秒通关”，再到“打放手”糟塌中转——成王人海外航空要津以顺通顺谈、高效通关、便利中转干事，打造海出门行全链条便利化，接续擢升海外航空要津能级。

1月9日，一架从奥地利维也纳飞来的客机沉稳降落至天府海外机场，准备赶往北京、深圳、三亚等地的中转搭客走下飞机，“打放手”经过海外转国内专用通谈，25分钟内就抵达乘坐后续航班的登机口。从这一天初始，成王人直飞维也纳航路灵通了海外通程干事，搭客们在“一票到底、行李直挂”无缝衔尾干事中体验到中转便利化。

天府海外机场 图据四川省机场集团

访佛这么的海外通程航班，放手2025年底成王人天府海外机场已灵通了38个，较2024年数目加多了一倍，海外通程航班收集隐敝亚洲、欧洲、好意思洲、大洋洲的多个紧要要津城市，并竣事跨航司海外通程保险。

中转便利水平是计划一座机场要津功能的紧要主义。现在，成王人天府海外机场已全面灵通海外转海外、海外转国内、国内转海外的三类海外通程航班业务，海外中转便利化水平接续擢升，劝诱越来越多的搭客到成王人中转。

2025年景王人天府海外机场的海外通程搭客量达41万东谈主次，较2024年增长109%。翻倍增长的海外中转客流量，折射出成王人海外航空要津的劝诱力和发射力。

成王人充分施展位于欧亚航路中点的区位上风，以干事鼎新破解中转痛点，让“快进慢游”成为施行。来自莫斯科的搭客亚历山大的体验颇具代表性：“从欧洲飞成王人中转去东南亚，比以往勤俭近3小时，这里已成为我的首选要津。”

在国内中转方面，成王人深远鞭策“干支通、全网联”，国内通程航班备案组合累计达3.1万班，同比增长326%，新增16个机场的跨航企“一次值机、行李直挂”干事，隐敝22个航点，让搭客竟然竣事“一票畅行”。

便利化港口干事不仅让出入境搭客走得顺畅，也让货品流通时效更高、用度更低。“货品中转至少勤俭5个小时。”成王人爱派克斯海外物流有限公司的邬珍称，成王人航空港口鼎新推出的“空侧内转”形式，简化中转历程提高了中转成果，为企业勤俭不少用度。

成王人的独到上风在于领有寰宇第三套双海外要津机场体系，而“1+1>2”的协同效应，恰是其解围的中枢密码。2025年，成王人深化两场协同运行，启用新版飘零体式擢升航班收支港成果，双流机场国内客运航班截载时分责骂至35分钟，部分快线降至30分钟，两场航班升起平日率、放行平日率均达90%。寰宇首个双机场互转“五优中转”干事捏续升级，跨场中转行李免费破解了搭客出行的痛点，竣事“仅凭取件码即可完成转运”。

海外航路捏续加密

“空中一又友圈”加速扩容

海外航路是相干交流世界、海外经贸讨好最为高效的桥梁。成王人以“两场一体”高效协同运行神气，构建起客货邃晓人人的双通谈。

往时一年，成王人捏续加大海外航路拓展力度，新灵通10余条依期直飞海外航路，进一步拉近成王人与世界的距离。放手现在，成王人在飞的海外及地区依期直飞航路已拓展至83条，航路数目位居寰宇第四、中西部第一，航路收集连通人人五大洲、全隐敝亚洲主要要津航点，构建起“洲际10小时、亚洲5小时”航程圈。

干预2026年，成王人海外航路拓展顺次不绝加速。一季度，成王人迎来多条海外航路新开及加密，涵盖东南亚、欧洲多个热点主义地。

中东公事航空首架公事机飞抵成王人双流海外机场 图据双流融媒

1月，成王人海外航路收集再迎扩容。1月9日，马来西亚海外航空执飞的成王人天府直飞吉隆坡加密航路崇拜灵通，禁受新一代波音737-8执飞，每天一班来回两地。该航路灵通明，每天有5个航班从成王人直飞吉隆坡，航班技艺聚首“早中晚”，两地交往愈加便利。1月21日起，柬埔寨航空灵通成王人天府直飞西哈努克航路，每周三班，飘零时分约3小时50分钟，较现在最短的中转行程至少勤俭6个小时。

值得海涵的是，成王人公事航空市集也在蕃昌发展。1月6日，一架湾流G450公事机沉稳降落在成王人双流海外机场，机场以民航最高礼遇“过水门”典礼迎接入列，标识着西南地区首个专科化、原土化公事机运营公司全面动身。中东公事航空总裁张益嘉暗示，依托成王人的要津上风，该公司将积极拓展面向“一带沿途”及东南亚的公事航空干事收集，并计较引入配备重症监护单位的“空中ICU”公事机，擢升区域蹙迫医疗转运才智。

从“蜀谈难”到“人人通”，成王人正以航空要津为支点，撬动更大界限的怒放讨好。2026年，成王人将不绝深化海外航路收集布局开yun体育网，力求年搭客玄虚量向亿级场所迈进，加速开采海外宗派要津城市，为成渝地区双城经济圈开采提供愈加矫健的航空能源复古。